Haight Report Octubre 2021

Emisiones cero para 2050  

Hay un consenso mundial sobre la necesidad de que las emisiones de dióxido de carbono (CO2) causadas por el hombre deben caer aproximadamente un 45% desde los niveles de 2010 para 2030 y llegar a cero neto para 2050 para evitar consecuencias catastróficas relacionadas con el cambio climático. Para poder lograr este objetivo se necesitará un esfuerzo conjunto entre los responsables políticos, los reguladores, las empresas y las personas de todo el mundo.Un informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE) presenta un panorama preocupante. El cero neto para 2050 requiere grandes avances en la innovación de energías limpias. Alcanzar el cero neto para 2050 requiere un despliegue más rápido de las tecnologías disponibles, así como un uso generalizado de tecnologías que aún no están en el mercado. Se necesitará una innovación significativa y un desarrollo de productos a corto plazo para llevar a tiempo estas nuevas tecnologías al mercado.La buena noticia: ha habido un rápido aumento durante el último año en el número de gobiernos y empresas que se comprometieron a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a cero. Según la AIE, las promesas de cero neto ahora cubren alrededor del 70% del producto interno bruto (PIB) mundial y las emisiones de CO2. Y ese número está creciendo rápidamente. La mala noticia: menos de una cuarta parte de las promesas netas cero anunciadas están fijadas en la legislación nacional y pocas están respaldadas por políticas o planes de acción específicos para cumplirlas.La industria de gas y petróleo se encuentra en una posición más peculiar: no solo debe evolucionar para abordar el cambio climático, sino que debe continuar satisfaciendo la demanda mundial de energía en la actualidad. Los productores de gas y petróleo están bajo una presión cada vez mayor por parte de los gobiernos para reducir drásticamente las emisiones de gases de efecto invernadero para mediados de siglo, invertir y producir energía más sostenible, pero también mantener el valor para los accionistas.Chevron, ExxonMobil, Shell, BP… la lista de grandes empresas que anuncian estrategias de cero neto crece día a día. Lo mismo ocurre con los operadores independientes, los servicios públicos y las empresas grandes y pequeñas a lo largo de toda la cadena de valor de la energía.Pero el tiempo se está agotando.“Nos acercamos a un momento decisivo en los esfuerzos internacionales para abordar la crisis climática, un gran desafío de nuestro tiempo. El número de países que se han comprometido a alcanzar emisiones netas cero para mediados de siglo o poco después sigue creciendo, pero también lo hacen las emisiones globales de gases de efecto invernadero”, escribe el Dr. Fatih Birol, director ejecutivo de la IEA, en la introducción del informe de la IEA: Cero neto para 2050: una hoja de ruta para el sector energético mundial. “Esta brecha entre la retórica y la acción debe cerrarse si queremos tener la posibilidad de luchar contra el cero neto para 2050 y limitar el aumento de las temperaturas globales a 1,5°C [2,7°F]. Hacerlo requiere nada menos que una transformación total de los sistemas energéticos que sustentan nuestras economías. Estamos en un año crítico al comienzo de una década crítica para estos esfuerzos”.La realidad es que la demanda de energía no se detendrá y esperará a que se inventen nuevas tecnologías, y el cambio climático no desaparecerá si continuamos manteniendo el statu quo y no hacemos nada para limitar el impacto de la humanidad en el planeta. Los diseñadores, fabricantes y operadores de productos y sistemas de compresión de gas juegan un papel importante en la carrera hacia el cero neto, ya que el viaje hacia la energía sostenible pasa directamente por la industria de compresión de gas.La carrera hacia el cero neto brinda oportunidades para la industria de compresión de gas. La innovación durante los próximos 10 años, no solo a través de la investigación, el desarrollo y la demostración, sino también a través del despliegue, irá acompañada de la construcción a gran escala de la infraestructura necesarias para estas tecnologías. Esto incluye nuevas tuberías para transportar las emisiones de CO2 capturadas, sistemas para transportar hidrógeno entre puertos y zonas industriales, y más.