East Tennessee Natural Gas LLC (East Tennessee) ha recibido una evaluación ambiental favorable de la Comisión Reguladora Federal de Energía de Estados Unidos (FERC) por su proyecto System Alignment. Como parte del proyecto, East Tennessee construirá 16,1 millas (25,9 km) de un bucle de gasoducto de 24 pulgadas. (610 mm) al lado de la línea 3300-1 existente de East Tennessee en los condados de Knox y Sevier, Tennessee. También construirá una nueva estación compresora en el condado de Jefferson, Tennessee; y construirá una nueva estación compresora en el condado de Rockingham, Carolina del Norte. El propósito de este proyecto es mejorar la confiabilidad operativa del sistema de East Tennessee minimizando la cantidad de desplazamiento en el diseño del sistema para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes.
La nueva estación compresora de Talbott en el condado de Jefferson consistirá en una nueva unidad de compresor de motor eléctrico (EMD) de 7000 hp (5222 kW) y accesorios relacionados. Esto incluirá tuberías de gases de succión y descarga del compresor, un nuevo enfriador de aceite lubricante que sirve al EMD, un nuevo edificio de accionamiento de frecuencia variable (VFD) refrigerado por aire, una nueva subestación eléctrica y dos nuevos intercambiadores de calor de aire refrigerado por gas posterior (ACHE) en bahías de enfriamiento con dos ventiladores.
En el condado de Rockingham la nueva estación compresora Draper consistirá en dos nuevas unidades de compresor EMD de 9500 hp (7087-kW) y accesorios relacionados. Su edificio estará equipado con sistemas de ventilación alimentados para cada motor eléctrico, junto con tuberías de gas de succión y descarga del compresor, un nuevo enfriador de aceite lubricante para cada uno de los compresores EMD, dos nuevos edificios VFD y VFD refrigerado por aire, una nueva subestación eléctrica y un nuevo patio de medición de servicios eléctricos y seis nuevas bahías de enfriamiento posterior con dos ventiladores cada una.
Con la evaluación ambiental favorable de FERC, está planeado que el proyecto esté completamente en servicio en el otoño boreal de 2027.
