Ebara Elliott Energy (EEE) suministrará un sistema de bombeo de hidrógeno líquido a Chart Ferox, una filial de Chart Industries Inc. (Baker Hughes), para su integración en un remolque de repostaje de hidrógeno de alto rendimiento. El remolque se someterá a pruebas en Bristol, Reino Unido, como parte de los esfuerzos para impulsar la infraestructura de aviación propulsada por hidrógeno. Este contrato marca el primer proyecto comercial de EEE en el mercado del repostaje de hidrógeno líquido para la aviación.
El equipo respaldará directamente la labor de Chart Ferox, socio del proyecto Ground Operations of Liquid Hydrogen Aircraft (GOLIAT). Se trata de una iniciativa europea coordinada por Airbus que reúne a 15 socios de la Unión Europea y cuenta con el apoyo del programa Horizonte Europa de la UE. GOLIAT tiene como objetivo desarrollar, estandarizar y demostrar tecnologías de manipulación y repostaje de hidrógeno líquido de alto caudal a la escala necesaria para futuros aviones comerciales de gran tamaño, apoyando así la trayectoria de la industria aeronáutica hacia las cero emisiones netas de carbono.
Se están llevando a cabo las fases iniciales de ingeniería y validación del diseño del sistema de bombeo de hidrógeno líquido en las instalaciones de Chart Ferox en la República Checa. El vehículo de repostaje se probará en Bristol en 2028.
