Burckhardt Compression suministrará soluciones de compresión para el primer buque de transporte de dióxido de carbono licuado (LCO₂) a escala industrial, destinado al proyecto Northern Lights de captura y almacenamiento de carbono (CCS, por sus siglas en inglés).
Los buques de transporte de LCO₂ diseñados específicamente para este fin desempeñan un papel fundamental para hacer viable la CCS a gran escala. Al transportar CO₂ en estado líquido, permiten trasladar grandes volúmenes de emisiones capturadas entre instalaciones industriales y lugares de almacenamiento permanente, incluso a través de fronteras nacionales donde la infraestructura de tuberías fijas a menudo no resulta viable. Esta flexibilidad cobra cada vez más importancia a medida que las industrias europeas buscan vías prácticas para la descarbonización.
El buque representa un nuevo tamaño industrial y un nuevo nivel de estandarización para este segmento emergente, apoyando el desarrollo de la infraestructura de CCS y la conexión de múltiples emisores a centros de almacenamiento centralizados.
“El transporte marítimo de CO₂ a escala industrial se está convirtiendo en un pilar fundamental para una captura y almacenamiento de carbono comercialmente viable”, afirmó Andreas Brautsch, presidente de la División de Sistemas de Burckhardt Compression. “Este pedido demuestra cómo unas soluciones de compresión de eficacia probada pueden ayudar a transformar la ambición climática en una infraestructura operativa fiable”.
Northern Lights es el primer proyecto operativo del mundo de transporte y almacenamiento transfronterizo de CO₂, que ofrece servicios de transporte y almacenamiento permanente en alta mar. El CO₂ capturado se transporta por vía marítima hasta una terminal terrestre en Øygarden (Noruega) y se almacena bajo el lecho del mar del Norte. Tras iniciar sus operaciones en 2025, el proyecto está ampliando su capacidad de transporte y almacenamiento para responder a la creciente demanda de la industria europea.
