Chevron Corp., a través de su subsidiaria Chevron Shipping Company LLC, ha firmado un acuerdo con Sembcorp Marine Repairs & Upgrades Pte. Ltd, una subsidiaria de propiedad total de Sembcorp Marine Ltd. (Sembcorp Marine), para reducir la intensidad de carbono de las operaciones de su flota de gas natural licuado (GNL). Según el acuerdo, con el apoyo de Sembcorp Marine, Chevron instalará nuevas tecnologías a bordo de los buques de Chevron para respaldar sus objetivos de transición energética. Los cambios también están alineados con los objetivos de descarbonización establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI).
Chevron planea reducir la huella de carbono del transporte de GNL mediante la instalación de nuevas tecnologías, como un sistema de relicuación, lubricación de aire del casco y un nuevo compresor de gas. Se espera que la combinación de estos cambios reduzca la evaporación de la carga y el consumo de combustible y aumenten los volúmenes de carga entregados.
“Nos entusiasma trabajar con Sembcorp Marine para avanzar en nuestros objetivos de reducción de carbono”, dijo Mark Ross, presidente de Chevron Shipping Company. “Creemos que el GNL será un componente clave de la transición energética mundial en los próximos años, y Chevron sigue enfocado en su disciplinada inversión de capital en nuestra flota de GNL”
Sembcorp Marine proporcionará a Chevron servicios de ingeniería, adquisición, instalación y puesta en marcha (EPIC) y espera completar el trabajo a mediados de 2025.
“Sembcorp Marine está comprometida con el avance de la sustentabilidad ambiental a través del desarrollo de soluciones líderes en la industria”, dijo Wong Weng Sun, presidente y director ejecutivo de Sembcorp Marine. “Trabajar con Chevron en las actualizaciones de su flota de GNL es una forma inmediata de acelerar la reducción de la huella de carbono en la industria marítima, para lograr el objetivo de la OMI de reducir las emisiones del transporte marítimo internacional al menos a la mitad para 2050, en comparación con los niveles de 2008.
